A governadora Raquel Lyra anunciou nesta quarta-feira que assinará, no próximo dia 12 de dezembro, a ordem de serviço para o início das obras do Segmento 2 do Lote 2 do Arco Viário Metropolitano (AVM) — uma das intervenções rodoviárias mais estratégicas e aguardadas das últimas décadas em Pernambuco. O trecho, com 25,32 km de extensão, ligará o entroncamento da BR-232, em Moreno, ao entroncamento com a BR-101, no Cabo de Santo Agostinho, consolidando um novo eixo de integração para a Região Metropolitana do Recife (RMR).

O investimento previsto é de R$ 632 milhões, dentro do programa PE na Estrada. Segundo Raquel Lyra, o início imediato das obras representa um marco para o desenvolvimento econômico e logístico do Estado. “Vamos autorizar o início das obras do Arco Metropolitano no dia 12 de dezembro, e as máquinas já começam a trabalhar. Essa é uma notícia aguardada há muitos anos pelo povo pernambucano. Essa obra vai gerar emprego e renda, fortalecer nossa infraestrutura e melhorar a mobilidade de toda a Região Metropolitana. É mais uma entrega do PE na Estrada que transformará a vida de milhares de pessoas, facilitando o escoamento de produtos, reduzindo congestionamentos e garantindo mais segurança para motoristas e pedestres. É um legado tão importante quanto foi, no passado, a duplicação da BR-232 entre Recife e São Caetano”, destacou a governadora.

O Arco Viário Metropolitano tem como principal objetivo desafogar a BR-101, hoje saturada pelo alto fluxo de veículos, reorganizando a circulação de cargas e passageiros no Grande Recife e preparando Pernambuco para consolidar-se como hub logístico do Nordeste. A via vai integrar áreas estratégicas dos municípios de Itapissuma, Igarassu, Camaragibe, São Lourenço da Mata, Moreno e regiões próximas ao Cabo de Santo Agostinho, ampliando o acesso ao Complexo Industrial Portuário de Suape e criando um novo corredor de tráfego de passagem, reduzindo a pressão sobre áreas densamente urbanizadas.

Para o secretário de Mobilidade e Infraestrutura, André Teixeira Filho, o impacto da obra será estruturante. “Essa é uma das obras mais aguardadas da Região Metropolitana e terá impacto em todo o Estado. Vai transformar a logística da nossa economia, reduzir gargalos históricos e marcar um novo capítulo da infraestrutura de Pernambuco”, afirmou.

Intervenções previstas

O projeto do Segmento 2 envolve um conjunto de obras estruturantes que incluem:
• serviços de terraplenagem, drenagem profunda e superficial;
• pavimentação rígida e flexível;
• iluminação viária em toda a extensão;
• sinalização horizontal e vertical;
• implantação de dispositivos de segurança;
• adaptação de paradas de ônibus;
• adequações ambientais;
• construção de obras de arte especiais, como viadutos, pontes e travessias.

Equipamentos que serão construídos

Entre os equipamentos destacados no projeto estão:
• viaduto na interseção com a BR-232;
• ponte sobre o Rio Jaboatão;
• viaduto de acesso a Moreno;
• passarela no Distrito Industrial do município;
• viaduto em formato de ferradura na conexão com a BR-101, no Cabo de Santo Agostinho.